
На трассах Западно-Казахстанской области, включённых в программу ремонта 236 километров дорог, продолжается укладка и уплотнение верхнего слоя асфальта. Об этом 26 октября сообщил телеканал 24KZ в репортаже с комментариями дорожников. Начальник участка Денис Прогунов рассказал, что на его объекте осталось уложить 4 км верхнего слоя; эту цифру нельзя считать остатком по всей областной программе.
После асфальтирования ещё предстоят укрепление обочин и установка дорожных знаков. Таким образом, сообщение о завершающей укладке покрытия не означает, что весь комплекс работ уже принят или все ограничения движения сняты. Дату полного окончания программы и конкретную схему проезда через строительные участки в репортаже не назвали.
Какие направления ремонтируют
На направлении Уральск — Атырау ремонт охватывает в общей сложности 180 км: 60 км от границы с Атырауской областью и 120 км между Уральском и посёлком Чапаев. Трасса целиком имеет протяжённость 492 км, из которых 303 км проходят по территории ЗКО.
Ещё 39 км ремонтируют на направлении Уральск — Актобе и 17 км — на дороге Чапаев — Казталовка. Всего на перечисленные работы выделено более 30 млрд тенге, сообщает 24KZ. Это общий объём программы, а не сумма, которую объявили впервые 26 октября.
Региональное издание «Мой ГОРОД» описывало те же 236 км ещё 18 мая. Тогда для атырауского направления указывались километры 189–249, 372–432 и 432–492, а для дороги Актобе — Уральск — граница РФ — километры 369–408. Эти номера относятся к майскому описанию проектов; сами по себе они не подтверждают, какие полосы перекрыты сейчас.
Что дорожники рассказали о ходе работ
По словам Дениса Прогунова, после фрезерования и переработки старого покрытия укладывают нижний крупнозернистый слой толщиной 6 см, затем верхний — 5 см. Приведённый им остаток в 4 км относится к участку, о котором он говорил. Общий процент готовности всех 236 км телеканал не привёл.
Заместитель директора областного филиала «КазАвтоЖола» Шынгысхан Касымханов объяснил сложности со снабжением отсутствием в ЗКО карьеров щебня и отсева. По его словам, материалы приходится доставлять из Актюбинской области, что замедляет работы.
Есть расхождение в обозначении работ на 17-километровом участке Чапаев — Казталовка: майская публикация относила его к среднему ремонту, а 24KZ называет капитальной реконструкцией. Новый документ об изменении категории работ в проверенных источниках не найден. Достоверно совпадают направление и протяжённость участка.
Что запланировано дальше
В 2027 году, по информации репортажа, планируют заменить ещё 120 км покрытия на трассе Уральск — Атырау и обновить 68 км дороги Уральск — Актобе. Это планы следующего года; считать их уже выполненными работами нельзя. Перед поездкой дорожную информацию можно уточнить в контакт-центре «КазАвтоЖола» по номеру 1403, указанному на официальном сайте компании.
Главное: Новый репортаж описывает текущую укладку верхнего слоя. Программа охватывает 236 км, но сообщение об остатке в 4 км относится к конкретному участку; завершение всех работ не объявлено.









