
Все 17 региональных филиалов «КАЖ-сервиса» подключены к системе цифрового патрулирования. Сотрудники фиксируют осмотры и работы через мобильное приложение, а следующим этапом компания планирует связать его с обращениями на номер 1403. Об этом руководитель предприятия Марат Сулейменов рассказал в репортаже «Казахстанской правды», опубликованном 10 октября.
Это внутренняя система дорожной службы. Водителям не предлагают устанавливать её на телефон: для связи с дорожниками сохраняется контакт-центр. На официальном сайте «КазАвтоЖола» номер 1403 указан как бесплатный.
Как фиксируют работы, если на трассе нет связи
Приложение позволяет отмечать выезд, осмотр участка и выполненную работу. Электронный отчёт содержит время и координаты, а к контрольным листам можно прикреплять фотографии и видео. Руководители получают эти сведения в единой системе и могут видеть, что происходит на обслуживаемых участках.
Предусмотрена работа как с интернетом, так и без него. Если связи нет, сведения сохраняются на устройстве и передаются после её восстановления. Для дорожной службы это означает возможность вести учёт во время выезда, не откладывая его до возвращения на базу.
Что хотят изменить в обработке звонков на 1403
По описанному Сулейменовым плану, зарегистрированное оператором обращение должно поступать ответственному сотруднику прямо в приложение. Там работник сможет принять задачу и зафиксировать результат её выполнения. Таким образом компания хочет связать сообщение водителя с действиями конкретного подразделения.
Однако интеграция с контакт-центром названа следующим этапом. В материале нет даты её запуска и обязательного срока реагирования на каждый звонок. Поэтому подключение филиалов нельзя представлять как уже действующий новый порядок обработки всех обращений.
Почему это важно перед зимним сезоном
Репортаж посвящён подготовке дорожной службы к холодам. Заместитель председателя правления «КазАвтоЖола» Нурхат Акылтаев оценил общую готовность в 94%. Это заявление представителя компании на момент подготовки материала, а не обещание беспрепятственного проезда в любую погоду.
Для автомобилиста практическое различие простое: цифровой учёт уже используется внутри предприятия, а связь с дорожниками по-прежнему доступна через 1403. Возможность передать каждое обращение непосредственно исполнителю в приложении пока описана как план.
Главное: 17 филиалов работают с цифровой системой; интеграция обращений 1403 ещё планируется. Дата публикации репортажа не означает, что систему запустили именно 10 октября.









