RU
В Алматы убирают отдельные правоповоротные съезды на пересечениях Тимирязева — Розыбакиева, Сатпаева — Назарбаева и Сатпаева — Сейфуллина. 13 октября управление организации дорожного движения и пассажирского транспорта объяснило изменения в ответах, опубликованных Tengri Auto и Informburo. Водителям важно различать ликвидацию отдельного съезда и запрет самого поворота.
Что изменится на каждом перекрёстке
На пересечении Тимирязева и Розыбакиева работы связаны с реконструкцией улицы Тимирязева и устройством велодорожки. Поворот с Тимирязева на Розыбакиева в южном направлении сохранят, но выполнять его предстоит по сигналу светофора. Отдельного свободного съезда, позволявшего проехать без ожидания зелёного сигнала на основном перекрёстке, не будет.
На Сатпаева — Назарбаева схему пересматривают в том числе из-за велодорожки и велопереезда. По объяснению управления, существующие съезды увеличивают расстояние перехода и оставляют пешеходам и велосипедистам небольшие островки для ожидания. После переустройства переход должен стать компактнее, а движение — регулироваться светофором.
На Сатпаева — Сейфуллина ведомство указывает на другую особенность: пешеходам приходится пересекать широкую проезжую часть длиной около 40 метров. Проект предусматривает сокращение этого расстояния и устройство островков безопасности.
Почему решение не распространяют на все съезды
Управление связывает изменения с безопасностью пересечений автомобильных, пешеходных и велосипедных потоков. По его оценке, свободные съезды создают дополнительные конфликтные точки. Это объяснение ведомства; опубликованные сообщения не содержат расчёта, насколько после работ снизится аварийность или изменится время ожидания водителей.
При этом на пересечениях Тимирязева с Гагарина и Жарокова съезды в рамках текущего проекта сохранят. Их ликвидация потребовала бы дополнительных затрат на переустройство троллейбусной контактной сети и освещения. Таким образом, речь идёт о решениях для конкретных перекрёстков, а не об общей отмене правоповоротных съездов по всему Алматы.
На что ориентироваться водителю
Ведомство сообщило, что режимы светофоров будут корректировать с учётом фактических транспортных потоков, а после завершения работ — наблюдать за движением. Точные даты окончания переустройства трёх перекрёстков в рассмотренных публикациях не названы.
Практический вывод для маршрута через Тимирязева — Розыбакиева: южный правый поворот останется доступен, однако привычный проезд по отдельному съезду сменится регулируемым манёвром. На месте нужно ориентироваться на действующие светофоры и временные знаки, а не на прежнюю схему.
Главное: изменения затрагивают три названных перекрёстка. Сохранение правого поворота подтверждено для Тимирязева — Розыбакиева; сроки завершения работ пока не раскрыты.
