Комитет автомобильных дорог сообщил о 62 электрозарядных станциях вдоль основных маршрутов в 13 регионах. Ведомство назвало наиболее обеспеченные области и планы по новым придорожным объектам, но не опубликовало адресный каталог.
Распределение сети
По 12 станций находятся в Алматинской и Жамбылской областях, по восемь — в Акмолинской и Карагандинской. Зарядки также работают ещё в девяти регионах, включая область Жетысу, западные и северные области страны.
На маршруте Астана — Алматы заявлено 13 станций, на направлении Астана — Петропавловск — семь, а между Алматы и Усть-Каменогорском — шесть. На коридоре Западная Европа — Западный Китай насчитывается 19 ЭЗС. Мощность оборудования указана в диапазоне 60–320 кВт.
Для конкретной поездки этих цифр недостаточно: неизвестны типы разъёмов, количество постов, тарифы и текущая работоспособность каждой точки. Водителю нужно заранее проверить станцию в приложении оператора и не строить маршрут с минимальным остатком батареи.
Максимальная мощность станции также не равна скорости, которую обязательно получит автомобиль. На неё влияют возможности бортовой системы, температура батареи, её текущий заряд и распределение мощности между несколькими постами. Поэтому время остановки лучше рассчитывать по своей модели, а не только по цифре на зарядной колонке.
Планы и разница в цифрах
В 2026 году планируется строительство 27 новых автозаправочных комплексов вдоль международных и республиканских дорог с размещением зарядок. Семь ЭЗС должны появиться на коридоре Западная Европа — Западный Китай. Это план, а не уже введённые объекты.
В официальной ленте есть необъяснённое расхождение: 19 августа ведомство называло 67 станций, а 8 сентября — 62. Причины не указаны, поэтому нельзя утверждать, что пять точек закрылись. За актуальную основу взято более новое число, но перед поездкой всё равно важнее статус конкретной станции.
Для дальнего маршрута полезно иметь резервную точку и несколько способов оплаты. Если приложение требует регистрацию или привязанную карту, её лучше настроить заранее. В холодную погоду запас хода следует считать консервативно, особенно на отрезках между областными центрами.
Главное: ведомство подтверждает 62 зарядные станции в 13 регионах и новые планы, но не публикует адресный перечень и не объясняет отличие от августовской цифры 67.
